sabato 31 luglio 2010

Rez e Clarissa volevano cogliere l'occarione di ringraziare calorosamente
Cicci oooooooooooolee!!!!!!!!!!
K ooooooooooooooooolee!!!!!!!!!!!!!!
Etor ooooooooooooolee!!!!!!!!!!!
Maria "Rossella" ooooooooooooooleeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!
Robby ooooooooooooleeeee!!!!!!!!!
Giorgia oooooooooooooleeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!
per aver partecipato al loro giorno nonostante avessero una gara il giorno dopo a viterbo
GRAZIE VECCHI

giovedì 29 luglio 2010

NUOVA CATEGORIA POLINI ITALIAN CUP

TEMPO Fa'.su questo blog ho caricato un sondaggio,voi avete votate e il risultato che ne e' venuto fuori e' che in molti avrebbero piacere che la 110 diventasse open..
allora, concretizzando le cose, io proporrei di lasciare libera la 110 bloccando solo cilindrata e carburatore.
in questo modo, alberi a camme,piattelli,filtri aria,freni,alberi motore carter , ecc. ecc.. potrebbero dare vantaggio anche a quelli un po' piu' pesantucci o quelli un po' piu' handicappati in guida in modo da rendere le battaglie piu' divertenti con volti e piloti nuovi in ogni gara!!
provate a pensarci su e poi magari,a pomposa, anziche' scannarci come ultimamente accade proviamo a sottoporre l'idea a polini...
k

e le pagelle della 150??

eccoci qua con il secondo appuntamento delle pagelle per la categoria 150

DEVIS CATELLANI 10
arriva a viterbo di notte in sordina,non lo vediamo mai toccare la moto eppure lui entra in pista, stampa la pole , fa man bassa in gara vincendo tutte e due le manche con distacchi mostruosi al primo dei suoi avversari...che dire..solo un cecchino a questo punto lo puo' abbattere!!!
AMMIRATA AGOSTINO 7
Costante nei risultati ,il numero 47 non sta certo a guardare la fuga dei suoi avversari combattendo per tutte le due manche nelle prime posizioni.e pero' mancata la zampata che ha permesso ad ago di arrivare sul podio e cosi' medaglia di legno a fine giornata.
GUIDO FULGONI 7
il buon guider si dimostra un altra volta degno protagonista di questo campionato.da filo da torcere a catellani nelle prime tornate per poi battagliare con gran correttezza con avversari non certo aggueriti.
MARCO FERRERI 5
se avessi scommesso su ferro a inizio campionato avrei perso!!dal buon inizio di macerata l'abbiamo visto perdersi sempre piu' fino alle due deludenti manche di viterbo.vero che tutte le sfighe lo colpiscono,e io ne so qualcosa,ma e' anche vero che marco o in pista non c'e o quando c'e e' talmente veloce che finisce per sdraiarsi..sara' la stessa sindrome di casey stoner??
MATTIA GOLLINI 8
E' forse l'unico capace di limitare i danni contro le fughe di catellani!il suo 2t funziona e va come un siluro,lui e' bravo e nonostante si stia perdendo dietro al gentil sesso e concreto di risultati!
CARMINE GIANFREDA (ETOR) 7
Rincuorato da una moto che finalmente funziona si presenta in questa tappacon stimoli che lo portano a combattere sempre a centro gruppo ,aggressivo e efficace come mai lo avevamo visto!!e' sempre un galantuomo e lascia passare in pista anche la panizzolo ma etor ...c'e'!!!
GEKO TEAM 7
Direi che nel paddock i piloti del geko team sanno divertirsi!!loro vanno in gara e succeda quel che succeda l'importante e trovare una birra a fine manche.
SARA PANIZZOLO 6
E' diventata veloce e consistente.lei con la sua gambetta fuori in curva alla fine fa' girare forte la moto in curva e sicuramente la spunta in gara piu' che altri!certo quando la battaglia si fa' serrata paga un po' l'inesperienza pero' ci crede e questo e' l'importante!in piu' quando passa in reggiseno per il paddock allevia anche la sofferenza di noi uomini..sara...secondo me hai delle otime armi per sconfiggere i tuoi avversari...!!

PS:Non conosco tutti i piloti della 150,quindi se ho dimenticato qualcuno non incazzatevi!!!

mercoledì 28 luglio 2010

lA RIABILITAZIONE HA AVUTO I SUOI BENEFICI!!!














bello,rilassato,concentrato e concreto!!!
sara' stato ballare waka waka prima delle gare??
Quinto appuntamento per i Trofei Pit Bike e GRC-Polini MiniGP della Polini Italian Cup 2010 sulla pista di Viterbo. Gare tutte avvincenti, sfide mozzafiato e grandi duelli nella corsa ai titoli tricolori.

La Polini Italian Cup ha riacceso i motori il 25 luglio sul circuito Internazionale di Viterbo per la penultima prova del tricolore 2010 con una gara tra le più entusiasmanti della stagione. In gioco ancora i titoli di tutti i Trofei Pit Bike e GRC-Polini MiniGP anche se alcuni piloti di vertice hanno ormai messo una seria ipoteca sulla vittoria finale di Pomposa.

PIT BIKE XP 110 OVER-125 STREET
Un quartetto infuocato ha reso entusiasmante questo trofeo Polini: a farne parte sono stati Alessio Corneti, Mattia Gollini, Bruno Moreschi e Carmine Napodano. Il duello più interessante è stato quello tra Corneti e Gollini: entrambi ben determinati a portarsi a casa la vittoria, hanno incrociato le traiettorie a ripetizione. Corneti ha saputo però metterne a frutto al meglio le sue prestazioni e non ha sbagliato nulla, mettendo a segno due successi pieni che lo hanno proiettato in vetta alla classifica.

PIT BIKE XP 150 OPEN - XP65
Devis Catellani ha fatto man bassa di punti anche in questa gara, lasciando agli avversari solo le briciole e ben poche possibilità di puntare al titolo nella gara finale. Catellani è partito con estrema determinazione in fuga solitaria nelle due gare ed a poco è valso l’inseguimento di Mattia Gollini, Fulgoni ed Ammirata.

Auguri di pronta guarigione




















volevo fare gli auguri di pronta guarigione a Bonomelli che tramite un suo sms mi ha fatto sapere che domenica ha riportato una frattura al polso e in piu' volevano complimentarci con lui per la new entry in casa.

L'angolo del pignolo..
















Sono felice che il mio blog sia seguito con interesse e sarei ancora piu' felice se come ha suggerito roberto chi scrive i commenti si firmasse...sapete che il kmotor e' un blog libero e pertanto potete esprimere la vostra opinione e firmarvi che non dovete temere nulla ,ne fuori ne dentro la pista!!!tanto ne succedono gia' di tutti i colori!!!e infatti mi ricollego proprio a quello che ha scritto il mio amico amonimo...
il k per motivi che penso sappiate ha saltato la gara di castelletto e un giornalista come fa' a scrivere un articolo se non ha visto di persona l'evento???quindi mi sono astenuto da fare recensioni su gare e dare pagelle, certo e' che ,per quello che mi riguarda io sono amico con tutti e tutti mi avevano riportato di cosa era accaduto in una delle manche ha quello che definite uno dei piloti del team kmotor, team che tra l'altro non e' mai esistito ma altro non e' che un gruppo che ha voglia di divertirsi(e a pomposa vedrete che paddock!!!)e quindi ,visto che era entrato in gioco il pericolo di farsi male seriamente avevo riportato il mio pensiero pubblicamente!!(nb:caro anonimo io mi firmo!!!)..tornando a viterbo prontamente rispondo che se ci sono state delle scorrettezze per quel che mi riguarda forse lo sono state nei motori ma non nel comportamento in pista dei piloti.io che ho corso anche nel 2009 ho rivisto finalmente una gara corretta senza eccessi di nervosismo o comportamenti scorretti!!certo...in partenza qualche spallatuccia ce' stata ma per il resto anche i piu' polemici come napodano questa volta non hanno potuto lamentarsi!!(ops...sto parlando male di uno dei piloti dle kmotor..)
miei cari piloti ,manager ,ombrelline,escort, trans...vi ricordo che il nostro e' un campionato incentrato sulla competizione da tavola piu' che da pista!!!quindi non incazzatevi ma venite a pomposa a mangiare una bistecca sotto il nostro paddock e semmai ,imparate cosa vuol dire lo spirito del kmotor proprio dal 77 del polini italian cup...
meditate gente...meditate..

martedì 27 luglio 2010

LE PAGELLE DI VITERBO!!

ED ECCO PER VOI LE PAGELLE DEL KMOTOR!!

ROBERTO FERRETTI 10 CON LODE
Voto alto per il numero 77 del polini italian cup..
si e' sacrificato e ha deciso di non disputare le due manche di viterbo per donare al sempre fortunato k il suo mono!!ecco il perche' del voto alto!!naturalmente sono di parte pero' si merita la lode perche' ha veramente rappresentato lo spirito del kmotor!!e poi sono sicuro che se avesse avuto la stessa forma fisica di sabato avrebbe sicuramente lottato per le prime posizioni!!
GIAMBRONE GIANLUCA 8
Il geko ormai non sorprende piu'.sappiamo che e' sempre pronto per lottare nelle posizioni di vertice!!non sappiamo il suo segreto ma da latina ha veramente cambiato marcia.bravo
LINFOZZI GABRIELE 7
Lui ci prova e alla fine non e' piu' in fondo al gruppo!! piano piano qualche risultato viene fuori!due belle prestazioni in entrambi le manche che confermano l'impegno del nostro trasferista preferito!!
FIORAVANTI ALESSIO 7
Finalmente un fiore aggressivo che ci vuole credere e nonostante la sua prima volt a viterbo ce la mette tutta.sappiamoc he si trasferira' per una settimana ad allenarsi a viterbo quindi state certi che per l'ultima dle polini italian cup ci fara' vedere di che stoffa e fatto!!
NAPODANO CARMINE 8
Avremmo voluto vederlo arrivare in questa tappa di viterbo in lotta per il campionato ma anche per lui la dea bendata ha deciso di voltargli le spalle per questo campionato!bravo comunque a contenere gli avversari e alla fine chiude 4 in gara 1 e si riconferma nella stessa posizione anche in gara 2!!
MORESCHI BRUNO 7
il bruno ha veramente messo il turbo!!sia nel polso che nel motore!!complimenti per i due terzi posti che lo vedono salire sul podio per questa data di viterbo!!
BONOMELLI ROBERTO 7
Il pugile della polini italian cup combatte dentro e fuori la pista!!sempre agguerrito e molto competitivo lo abbiamo visto protagonista in gara 1 con un 5 posto mentre il nostro balboa in gara 2 complice alcune incomprensioni in pista nella foga della rimonta ha regalato un polso al circuito!!dai rimetti in forma che ci vediamo a pomposa!!
JACOPO SCHIRO' 7
ci eravamo abituati a vederlo come l'ombra della coppia corneti e gollini ma in queste ultime due tappe del polini italian cup lo abbiamo visto scomparire nelle retrovie..alla tappa di pomposa ti vogliamo rivedere duellare con i capolisti della classifica
LORENZI MASSIMILIANO 7
Un bel voto per il nuovo pilota del bonomelli team!l'impegno e l'allenamento l'hanno visto crescere (cm3) fino a vederlo lottare con piloti di esperienza piu' elevata..certo stargli dietro e come essere a capodanno pero' lui c'e!!
CAMORCIA GABRIELE 7
Bravo a contenere gli attacchi del k in tutte e due le manche, il ragazzo cresce e i risultati in pista non mancano.speriamo di vederlo lottare con piloti delle sue stesse dimensioni..
CORNETI E GOLLINI 9
bravi tutti e due a pari voto!loro si divertono e se la giocano in tutte e due le manche.sorpassi,rimonte e vittorie!!bravi
RISI LUCA 6
Cosa e' successo al numero 90 del Mammis racing? a viterbo e a latina aveva dato l'impressione di essere competitivo quantomeno per infastidire un po' il gruppo...
invece a viterbo l'abbiamo visto precipitare nel fondo della classifica..ricaricxa le pile che a pomposa ci dobbiamo divertire!!

mercoledì 14 luglio 2010

Perche' il kmotor non e' aggiornato?

perche' il k ha deciso di scioperare...
il motivo?Molto semplice...
commentare le gare di un campionato dove la sfida non e' nei sorpassi ma bensi' nella scorrettezza dei piloti...spiacenti ma non e' lo spirito del kmotor...
speriamo che il messaggio sia chiaro a chi stupidamente ha rischiato di fare del male ad altri piloti per guadagnare una posizione..
MEDITATE GENTE,MEDITATE.. E SPERIAMO CHE CHI SI SENTE PRESO IN CAUSA NON COMMETTA ALTRE STUPIDATE A VITERBO..

Prova Latina polini italian cup

giovedì 8 luglio 2010

CI SIAMO............




finalmente ci siamo il 1° agosto tutti al mugello per sostenere Mattia #4

CI SIAMO